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▲扩建工程位置图

连接长三角城市群的交通“大动脉”——沪武高速公路太仓至常州段，2月10日扩建工程开工建设，项目批复建设工期4年。

沪武高速公路太仓至常州段，起自苏沪界浏河大桥，经太仓、常熟、张家港、无锡惠山区、江阴和常州武进区、经开区，止于常州南互通，全长约135公里。项目是支持长三角城市群建设的重要骨架道路，也是江苏省内由北往南方向过江后车辆分流的第一条东西向高速主动脉，既有路段为四车道高速公路标准建设，于2004年建成通车。目前，沪武高速董浜枢纽至太仓北枢纽段，与沈海高速共线，为双向四车道，从苏通大桥下来前往上海方向，经过这段高速时，因车流量非常大，常年处于饱和状态。

据悉，此次扩建工程采用路基两侧拼宽方案，其中，太仓北枢纽至董浜枢纽段约25公里，按双向十车道高速公路技术标准扩建，其余路段按双向八车道高速公路技术标准扩建。扩建后，全线共设互通24处，其中枢纽互通式立交7处、一般互通式立交17处。

对此次开工的沪武高速公路扩建项目，建设单位省交通工程建设局相关人员介绍，改扩建期间，一般采用在既有道路上“边通行、边施工”不中断交通的方式，交通组织和施工组织更为特殊、更加复杂。扩建中，项目建设单位和项目公司、交警、交通综合执法等“一路多方”将启动联动协作机制，统筹优化施工组织、安全管控、道路保通等方案，最大限度减少施工对通行影响。全体建设者将贯彻落实新发展理念，坚持品质引领、安全为先，加强关键技术攻关，大力实施智慧扩容，努力将项目打造成国内十车道高速公路扩建样板性工程、江苏公路绿色低碳数字化建设示范性工程。

编辑：付鑫鑫

责任编辑：范兵

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