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田纳西州查塔努加-北美消费者正在抢购SUV,这对于制造商提供尽可能多的产品并涵盖更多的类别才有意义。目前,大众汽车在加拿大和美国提供两辆多功能车,但到2020年将增加第三辆,第四辆将在以后出现。
在紧凑型和中型三排SUV之间的是中型五人乘用车类别,随着本田Passport和雪佛兰开拓者(Chevrolet Blazer)的最近商业化,该类别越来越受欢迎。而且,不要忘了已经建立的公司,例如福特Edge,日产Murano,GMC Acadia,吉普大切诺基和现代圣达菲。可以说,还可以包括斯巴鲁傲虎和丰田4Runner。
全新的2020年大众Atlas Cross Sport将会与几乎所有人竞争。
它与现有的Volkswagen Atlas共享其平台和几个机械零部件。从财务的角度来看,这是个好主意,因为在这种情况下,开发成本被减半-或已经支付。本田对飞行员和护照进行了同样的练习。大众还在向查塔努加装配厂追加投资3.4亿美元,准备生产这款新SUV。
顾名思义,这款车将自己描述为更具动力的车辆,轿跑车般的车顶轮廓使运动外观更加动感。其带有三个垂直杆的格栅与Atlas的格栅不同,但是其结果并不像在2018年纽约车展上展出的Volkswagen Atlas Cross Sport Concept的设计那样引人注目。更大的Atlas,它位于相同的轴距上,并且宽度相同,而其总长度减少了71毫米,高度降低了58毫米。
显然,没有第三排,第二排的靠背角度可以倾斜14度,以获得更好的舒适度。除基本版本外,所有版本均配有折叠式中央扶手。靠背到位的货舱容积为1,141升,后排座椅折叠时的载货空间为2,203升。与最大容量为2,741升的常规Atlas相比,这是一个很大的差异。在细分市场中,2020年大众Atlas Cross Sport击败了除阿卡迪亚和护照之外的所有竞争对手。
在Trendline底盖下的涡轮增压2.0升四缸马pur。它可产生235马力和258磅-英尺的扭矩,而在Comfortline和Execline中,重点是该品牌的3.6升V6发动机,具有276马力和266磅-英尺的扭矩。8速自动变速箱同时管理两个发动机,在加拿大,4MOTION全轮驱动是标准配置。也可以提供Trendline V6版本。
Trendline将配备18英寸合金轮毂,LED前大灯和尾灯,空调,前排加热座椅,盲点监控以及带有行人检测功能的紧急自动刹车。根据大众汽车公司的说法,Comfortline的销量应该占其总销量的50%左右。它配备了全景天窗,带遥控启动器的智能钥匙,可电动调节的前排座椅,双区域自动气候控制系统,带孔人造革内饰和屏幕。带有Apple CarPlay和Android Auto集成的八英寸触摸屏。
Execline版本具有20英寸的车轮,穿孔的皮革,加热的前排座椅和通风座椅,环境照明,外围视野摄像头系统,防止车道偏离, "10英寸触摸屏和12扬声器Fender系统。R-Line套件是可选的,包括21英寸合金轮毂,运动型保险杠和加热的方向盘。
目前尚无定价,但是据信,明年2020年大众Atlas Cross Sport的零售价约为40,000美元,不含运费。就在五座中型SUV车型的中间。他与Atlas一起,组成了一对相似但又不同的多功能车,它们准备在北美与众多对手一较高下。此外,我们很快将迎来大众汽车的第四款SUV,它将定位在Tiguan下。
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