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车卖场觉得AITO问界落到如今这个局面余承东有着不可推卸的责任，问界没有余承东不会走到今天但是也正是因为有了余承东也才会走到今天这个无法挽回的局面！

余承东给AITO问界最大的伤害就是吹过头了，让消费者对于问界的期望值拉满了，结果消费者期待的是华为而拿到的东西却是“小康”，任谁也不想花30万左右买一辆“小康”品质的车吧！当然车卖场在这里没有贬低小康的意思，我们只是说当初小康造的就是十来万的车！

余承东一口一个“遥遥领先”，一口一个媲美百万豪车的舒适性，真的是牛皮吹到爆，结果问界M7碰撞测试A柱都能弯折，问界M7的第三排空间小的离谱，就这余承东都敢那么夸，要是车卖场的话估计都不好意思夸！

没了销量就没了强势的资本，如果余承东想要在汽车圈重新挺直腰杆，那就得加把劲把问界销量在拉回来，否则以后余承东还是尽量低调吧！